【青岛发现51例阳性,青岛发现新增阳性感染者】

【小康头条】事关国庆假期返程返岗!多地高速服务区检出阳性_百度...

多地高速服务区检出阳性 10月3日 ，广东肇庆通报
，在龙甫服务区发现并管控5名外省输入阳性病例。10月3日，河南洛阳市孟津区新冠肺炎疫情防控指挥部办公室发布通告 ，G30连霍高速洛阳服务区（南区）发现1例阳性感染者
，系服务区保洁人员 。10月3日，浙江金华市金东区发现2名货车司机阳性 ，活动轨迹均涉及G60沪昆高速金华服务区（往衢州方向）
。

北京疾控提醒自驾游等进返京人员：返京后需主动报备
，并严格落实“3天2检”及7日内不聚餐 、不聚会
、不前往人员密集场所等防疫要求。多地高速服务区检出阳性，自驾游存在感染风险国庆假期人员流动高峰期间 ，全国多地高速服务区报告阳性感染者，涉及工作人员及自驾人员 。

近日
，北京、重庆 、浙江
、安徽芜湖等地陆续宣布，无症状甚至轻症感染者可在做好防护的情况下正常上班 ，抗原试剂“一盒难求 ”局面或将因此得到缓解
。北京：满足条件可解除隔离并返岗复工12月19日
，北京市召开新闻发布会明确，居家隔离康复感染者自出现症状之日起计 ，须满7天居家隔离。

当前国内疫情形势仍严峻复杂
，近期除了多趟列车、航班报告感染者以外，多地高速服务区发现多例阳性感染者 。随着国庆假期临近尾声 ，我市即将迎来返岗返工潮
，人员流动不断_多，疫情防控压力进一步加大
。

突发!湛江、厦门 、青岛均有最新船员确诊!世界海运时效严重受影响...

湛江、厦门
、青岛三地均出现船员确诊病例 ，世界海运时效受到严重影响。具体如下：广东湛江：5月26日0至24时
，湛江市新增9例境外输入确诊病例和7例境外输入无症状感染者，均来自埃及 ，在境外船舶入境时发现 。所有确诊病例和无症状感染者均为中国籍船员，入境后即按照全流程闭环管理送至定点收治医院隔离治疗。

2021.10.15正版熔断快报,LH786几近熔断!

〖壹〗、LH786航班10月8日那班已发现4例阳性病例
，接近熔断标准，若再增1例将影响10月25日起的2-4周航班
。熔断规则背景根据民航局熔断机制 ，航班落地7日内阳性病例达5例触发熔断。首次达标的航班将熔断2周
，若后续航班继续超标，熔断周期将延长至4周 。

〖贰〗 、阿联酋航空EK362（10月23日）：已发现5例 ，预计11月13/20日航班熔断
。汉莎航空LH786（10月22日）：发现2例
，可能影响11月8日起的2-4周航班。

青岛疫情是中国第二波疫情?中疾控专家回应

专家回应：国家卫健委高级别专家组成员
、中国疾控中心流行病学前首席科学家曾光在接受采访时明确表示，青岛疫情不是中国的第二波疫情 。他指出 ，如果青岛疫情算是的话
，那应该是第六波、第七波疫情了，因为从绥芬河开始 ，到舒兰 、北京新发地
、乌鲁木齐、大连等地
，已经发生了多起局部疫情
。

该市的集体感染不能直接预示年底疫情的二次爆发，但提示了秋冬季节疫情反弹的风险 ，需结合全球疫情形势和防控措施综合判断。具体分析如下：青岛疫情的直接原因与传播链青岛此次疫情源于两名工人在市胸科医院共用CT室，因防护消毒不规范导致病毒污染
，进而传染次日就诊患者 。

我国也已检测出15例XBB.16感染病例
。此外，国内多地网友报告二次感染新冠 ，部分家庭出现“全家二阳
”现象。由于第一波疫情高峰已过去5个月
，人体内抗体水平逐渐减弱，叠加新毒株流行 ，第二波疫情风险显著上升 。

023年基于模型预测
，新冠第二波疫情高峰或于6月底出现，且感染次数越多后遗症风险越高 ，但模型预测可能存在偏差
，同时二次感染对长新冠风险的影响存在不同研究结论
。

专家口风转变第二波疫情中，专家们的态度发生了明显变化。他们不再将新冠轻描淡写地称为“小感冒” ，也不再强调“95%无症状 ”
，更不再声称“阳一次相当于打一次优质疫苗
” 。专家们现在众口一词地强调感染后吃阻断病毒药物的重要性，这反映了他们对疫情防控和治疗的新认识。

图片说明：张文宏在论坛中通过数据模型展示二次感染风险与第二波疫情的关联性）公共责任：基于专业立场的发声张文宏作为传染病专家 ，其言论始终围绕公共卫生领域展开：早期争议与立场：疫情初期，他提出“与病毒共存”的观点曾引发讨论
。